ГЛАВНЕ ТЕХНИЧКЕ КАРАКТЕРИСТИКЕ
1. Главни делови алатне машине као што су кревет, стуб, радни сто и кутија за вретено су сви направљени од висококвалитетног сивог ливеног гвожђа са високом сеизмичком отпорношћу. Производе их професионална предузећа која су прошла ИСО9000 сертификат система квалитета. Процес ливења усваја посебну обраду ради побољшања механичких својстава материјала. Одливање је два пута старило да би се елиминисало заостало напрезање унутар материјала, тако да машина алатка има одличну крутост и одличну апсорпцију удара; такође има добру термичку стабилност и дуготрајну стабилност тачности.
2. Главне спојне површине склопа алатне машине пажљиво се стругају ручно како би се осигурала ефективна површина контакта спојних површина.
3. Вретено усваја прецизну јединицу вретена коју производи професионални произвођач, а лежајеви вретена усвајају светски познати бренд високо прецизних кугличних лежајева са угаоним контактом како би се осигурало да вретено има изузетно високу прецизност и крутост. Вретено и ременица мотора су динамички избалансирани тестирани како би се осигурала тачност и животни век вретена.
4. Компонента за напајање машинског алата усваја увезене кугличне завртње високе прецизности, а лежајеви за подршку на оба краја усвајају увезене специјалне вијчане лежајеве, а куглични вијци су претходно истегнути; прикључак вијчаног мотора има еластичну спојницу без зазора, пренос нема зазора, мали момент инерције и високу крутост преноса.
5. Машина алатка је дизајнирана помоћу ваљкастих линеарних шина Кс/З осе, а двосмерне линеарне шине усвајају тешко предоптерећење, тако да машина алатка не само да узима у обзир карактеристике велике брзине и високе прецизности, већ има и карактеристике тешког сечења, са одличном крутошћу и ефикасношћу продуктивности.
6. Вијци и водилице су опремљене централизованим аутоматским уређајима за подмазивање, који аутоматски доводе уље у завртње и водилице у редовним интервалима како би се осигурало да је машина алатка потпуно подмазана током кретања, чиме се осигурава да машина алатка има одличан брз одговор карактеристике и перформансе храњења при малим брзинама. , дужи радни век и боље задржавање тачности.
7. ЦНЦ систем је ГСК-980МДИ, што је најновија генерација ЦНЦ система конфигурисаног са апсолутним серво моторима магистрале.
8. Опремљен високопрецизном серво индексном плочом за реализацију аутоматског индексирања и позиционирања радних комада; плоча за индексирање је опремљена хидрауличном стезном главом за аутоматско стезање и отпуштање радних комада.
9. Опремљен сензором дубине слепих рупа, обрада слепих рупа и детекција дубине се обављају истовремено како би се прецизно обезбедили захтеви за дубину слепих рупа.
10. Аутоматски систем утовара и истовара је опциони како би се минимизирао број оператера и смањио радни интензитет особља.